Grandes obras nacionales | Reconociendo a nuestra Arquitectura

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Esta serie de apuntes sobre arquitectura nacional, fueron escritos en ocasión de los 90 años de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay, cuando fueran elegidas nueve obras nacionales de relevancia, una por década de existencia de esta organización, para ser expuestas en ocasión del aniversario. Estos textos, escritos por el Arq. Carlos Etchegoimberry, fueron publicados sucesivamente en los BSAU (boletines bimestrales de SAU) y pretenden ser una reseña que invite a conocer y reconocer nuestra arquitectura.

DÉCADA DEL 10
HOTEL COLÓN (PALACIO GANDÓS)
*Monumento Histórico Nacional desde 1975

En este número del BSAU continuamos con el reconocimiento de obras destacadas por su aporte al acervo de la ciudad. Hoy presentamos al remozado ex-Hotel Colón, convertido en la sede de las oficinas de un organismo internacional. Con su fuerte presencia urbana, el ahora rehabilitado edificio, se suma a las múltiples operaciones de renovación y transformación que se vienen concretando en ese sector de la Ciudad Vieja, tanto en sus edificios como en el espacio público.

Los actuales destinos de los locales comerciales de planta baja se suman a la movida cultural que empieza en las calles y se prolonga en salas de exposición, librerías, anticuarios, locales gastronómicos y de espectáculos.

Su recuperación es doblemente importante, en tanto puso fin al proceso de abandono y deterioro que sufrió durante décadas, pero además porque se incorpora a la “Nueva Ciudad Vieja”, en un circuito en el que en pocas cuadras reunimos a las peatonales Sarandí, Bacacay y Policía Vieja; a la Plaza Matriz con la Catedral, el Cabildo y el Club Uruguay y a la calle Rincón con Casa Mojana y el Ex Hotel Colón.

Singular ejemplo de la arquitectura afrancesada de inicios del siglo pasado, el valor de esta obra lo encontramos en la espacialidad de sus patios interiores cubiertos por claraboyas y en el tratamiento de sus fachadas en las que se destacan las mansardas y la torre que remata la esquina y los encuentros con los edificios vecinos. Todo esto se completa con el trabajo de herrería de las barandas de los múltiples balcones curvos que lo enriquecen y que fueron emblema en los años ´80 del Grupo de Estudios Urbanos, que con su imagen fotográfica nos llamaba a “no construir el mañana, demoliendo el ayer”.

Hoy la Ciudad Vieja busca el difícil equilibrio que supone integrar el lenguaje contemporáneo de las nuevas obras, conservando vivo su valioso patrimonio. En esto los arquitectos tenemos mucho para aportar.

DÉCADA DEL 20
DIRECCIÓN NACIONAL DE ADUANAS
*Monumento Histórico Nacional desde 1975

"Muy escasos concursos públicos han alcanzado el éxito de éste, en una época como la nuestra, en que los concursos -sistema con sus ventajas y sus inconvenientes- no siempre atraen con eficacia a los arquitectos.

Esta vez sin embargo, las opiniones discordes que siempre forman estelas y remolinos de murmullos detrás del fallo de los jurados, no han intentado pronunciarse. Por el contrario, la más franca aprobación, la unánime, ha constituido en este concurso una excepción de esas que tienen para el proyecto premiado el más significativo y alto valor."

Con este comentario comienza el artículo de la Revista "Arquitectura" de la época, que dio cuenta del resultado del concurso de anteproyectos para la construcción del edificio destinado a Dirección de Aduanas y Capitanía General de Puertos, cuya Acta del Jurado esta fechada el 10 de Marzo de 1923.*

En el mismo artículo se agregaba que el proyecto ganador contaba con "...calidad de planta, franqueza estructural, sobriedad adaptada al carácter administrativo del edificio y no desprovista de una elegancia distintiva producto de una buena distribución de masas." Tan elogiosos comentarios, generaron la expectativa de ver terminado este edificio de valores singulares.

Hoy, a más de ochenta años del concurso, nosotros también vemos este local y monumento como uno de los edificios más relevantes de la capital del país.

El Arq. Jorge Herrán concibió un proyecto conceptualmente moderno, cuya definición formal hace que algunos historiadores asocien determinados elementos de la composición (cuerpo central y los grandes arcos centrales) con el edificio de la estación de trenes de Helsinki de E. Saarinen.

Con su ubicación privilegiada, se presenta fuertemente en el paisaje de la península, constituyéndose en una de las puertas de entrada a Montevideo. Actualmente forma parte de uno de los polos de interés de la Ciudad Vieja junto con el Mercado del Puerto y la peatonal Pérez Castellano, siendo pieza destacada de ese escenario urbano.

• Revista "Arquitectura" N° 64 de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay.

DÉCADA DEL 30
PALACIO LAPIDO

Como lo decimos en el artículo en que informamos de la presencia de SAU en las últimas ferias realizadas en el predio del LATU, la celebración de los 90 años de SAU es la oportunidad para dar una mirada a lo que ha sido el trabajo de los arquitectos en esas nueve décadas.

La selección de algunos ejemplos nos sirve para identificar singularidades de nuestra arquitectura y las transformaciones que a partir de ellas se han ido produciendo en nuestras ciudades.

Nos proponemos a través de sucesivos números del Boletín gremial, presentar obras representativas de su década, reconociéndolas por su aporte a la arquitectura nacional.

“No es por su relacionamiento con las búsquedas de vanguardia que nos interesan obras como el Palacio Lapido, sino por sus intrínsecos y excepcionales valores arquitectónicos. Este edificio presenta una inserción urbana que resuelve tanto su carácter de esquina elevada (ciertamente más notable en la época de su construcción), como su transición hacia las edificaciones de menos altura sobre la calle Río Branco, fraccionando su masa en cuerpos menores que alcanzan la escala de las construcciones linderas. El programa a resolver era complejo: sede de un periódico, auditorio, conjunto de apartamentos y galería comercial para dar significación a los accesos a estas variadas actividades.

Los autores manifestaron un gran ingenio organizativo para articular necesidades diferenciadas obteniendo de las mismas el máximo de sus posibilidades de relación con la ciudad y entre sí.

En lo técnico apreciamos un uso desenvuelto del hormigón armado, una “planta técnica” que resuelve la transición entre las plantas inferiores y las residenciales repetitivas.

El interior del edificio demuestra un cuidadoso y coherente estudio de todos los detalles, desarrollados con originalidad e impecable realización artesanal.”
Extraído del artículo publicado en la Revista “ARQUITECTURA” N°261 de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay. Arqs .Arana, Garabelli y Livni

“Mis proyectos surgían por un lado como una lucha personal y por otro como una manifestación de una comunidad de estudiantes y arquitectos que sin ningún tipo de imposición, teníamos conciencia que se estaba dando un cambio grande en arquitectura y que los planteos académicos no funcionaban más”.

En cuanto a su forma de trabajo el Arq. J. Aubriot decía en el reportaje que se publicó en ese mismo número de la Revista de la SAU:

“...el trabajo en equipo es fundamental, uno no sabe lo que lleva adentro cuando se encierra en si mismo. Pero cuando se trabaja en equipo, se abren las puertas y surgen una montaña de cosas que no se sabía que estaban allí. Se produce mucho mejor y uno se desarrolla mejor. Solamente Dios, lo digo aunque no soy creyente, puede resolver todo por si mismo. Pero nosotros no somos Dios, somos de la tierra y tenemos que sudar todos juntos.”

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